Lablog 慶州巡礼（Ⅰ）

慶州巡礼（Ⅰ）

新羅の王城と仏教寺院

　２月１４日～１６日の２泊３日、学部の特別講義１（修学旅行）に便乗して、韓国・慶州に行ってきました。ASALABから参加したのは、３年の轟くん、武内くんと院生２名の計４名です。今回、先生はお留守番でした。１４日は早朝５時すぎに大学に集合、バスに揺られて関空へ。そこから、約１時間半の空の旅を経て、釜山空港に降り立ちました。３日間お世話になるガイドの李さんと合流して、早速バスで慶州へと向かいました。・・・しかし、韓国はちょうどお正月（春節）を迎えていて、高速道路は大渋滞。そこで運転手さんが機転を利かし、（途中寝てしまってよく知らないですが・・・）一般道を走って、無事慶州に到着しました。
　慶州は紀元前57年の新羅建国から三国時代を経て935年の統一新羅滅亡までのおよそ千年間、新羅王朝の都として栄えました。三国時代～統一新羅時代の古墳や仏教関連の遺跡が多数残っている地域で、「屋根のない博物館」とも呼ばれており、「慶州歴史地域」として2000年に世界文化遺産に登録されています。慶州歴史地域は、南山地区、月城地区、山城地区、皇龍寺跡地区、大陵苑地区に分かれています。今回の特別講義では、残念ながら、南山地区と山城地区を訪れる時間がありませんでした。月城地区では雁鴨池、皇龍寺跡地区では皇龍寺跡、大陵苑地区では天馬塚を、それぞれ見学しました。

　１日目の見学先は、国立慶州博物館、皇龍寺跡、雁鴨池（臨海殿跡）です。最初の目的地「国立慶州博物館」は、もっとも印象に残った場所です。ここは、新羅の文化遺産を総覧できる韓国の代表的な博物館です。私たちは正門を入ってすぐにみえる鐘閣と考古館だけを見学しましたが、この博物館には他にも、仏教美術品や金石文などの文字資料などを展示している美術館、雁鴨池の代表的な遺物を展示している雁鴨池館、野外展示場など多くの施設があります。

　鐘閣には聖徳大王神鐘という、高さ約3.6m、直径約2.2mの巨大な鐘が吊り下げられています。新羅の景徳王が先代の聖徳王追善のためにつくられ始めたもので、志半ばで景徳王が亡くなったので、息子の恵恭王が即位７年目の７７１年に完成させたとのことです。日本の梵鐘とは違って、鐘の上部には煙突状の筒があり、また、鐘と地面との隙間は50cmばかりしか離れておらず、鐘の真下の地面は半円状にへこんでいました。筒も地面のへこみも音響と関係していますが、韓国の国宝であり、実際に叩いて音を聞いてみることはできません。ちなみに、鐘を突く回数は日本では１０８回ですが、韓国では３３回だそうです。

　考古館には、慶州と周辺地域から出土した先史時代～原三国時代～三国時代～統一新羅時代の遺跡から出土した遺物が展示してありました。最初に朝鮮半島の詳しい年表を関連する写真と共に見ることができたので、どのくらいの時代にどういうものができたのかが大体頭に入ってきました。その後、順路に従って進んでいくと、土器や金属器、装飾品など様々なものが展示されており、特に装飾品には現代芸術と言われても納得できるほどの出来映えのものがあり、非常に驚きました。また、二つの甕の口と口を合わせる埋葬をした遺跡の発掘写真などもあり、日本と同じような甕棺葬があるなぁと、同行した友人たちと頷きあっていました。
　嘘か本当か分かりませんが、Mr.エアポートさんによりますと、青谷上寺地遺跡の土器と、先史・原三国時代の新羅地域の土器の形が似ていたことです。出雲國風土記の国引き神話には「新羅から土地を引き寄せた」という記載がありますが、日本海を隔てた新羅と山陰には太古の昔から交流があったのでしょうか。

　次に訪れたのは「皇龍寺跡」です。この地は当初宮殿の造営が計画されていましたが、黄金の龍が現われたため寺を建てたという逸話が伝わっています。５５３年から６４５年までの長い年月をかけて伽藍はようやく竣工しました。伽藍の中軸線上には南門・中門・塔・金堂・講堂が南北一直線に並びます。古代日本の四天王寺や山田寺とよく似た伽藍配置です。皇龍寺跡に立ってみると、広大な芝生の空間がひろがっていました。建物跡には礎石が整然と並んでいます。なかには大きな岩があるのでなんだろうと思ってみていたのですが、塔の心礎や金堂須弥壇の基礎の部分のようです。建物は１棟もなく、草原のなかに廃墟の廃墟をみつめていると、神々しい地霊のような存在がその場所を守っているような錯覚を覚えました。

　最後に「雁鴨池・臨海殿跡」を見学しました。新羅文武王の三国統一を記念し、674年に造営した離宮跡です。現在は雁鴨池と臨海殿跡が同じくらいの規模になっていますが、当時の臨海殿は今の４倍ほどの広さがあったそうです。ここに着いたときには既に薄暗くなってきていましたが、臨海殿跡では、私たちが去る頃になってようやくライトアップが始まっていました。もう少しじっくりライトアップをみたいとも思いましたが、さすがに夜になって冷え込んできたため、バスに戻りこの日の見学を終わりました。移動はそれなりに長く、疲れもありましたが、いろんな発見もあり、楽しい特別講義の１日目でした。（部長）