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鳥取環境大学 環境情報学部 建築・環境デザイン学科 浅川研究室の記録です。

観光地としての水上集落 -越南浮游 part2(Ⅱ)

 3月22日、行程3日目のハノイは雨だった。なんとも天候には恵まれないのかと思いつつ外に出ると、バイクに乗る人々の格好は普段と変わらないか、雨合羽を羽織った姿で通りを往来していた。ただし、この時期は大雨にはならないらしく、通りを歩いてみても不自由はしなかった。
 今日はハロン湾のデイリーツアーを利用し、ハロン市への移動とハロン湾のクルージングを予定としており、8時にツアー会社に集合し、9時頃にハノイ市を出発した。マイクロバスに乗って移動し、ハロン市まではおおよそ3時間を要した。陸上にある大きな2つの奇峰に迎えられて、ハロン湾に近づいていることを知らせてくれる。そして、昼ごろにハロン市バイチャイの南西端にあるクルーズ船乗り場に着いた。雨は降らないものの、空は雲で覆われて霧がかかり、視界は約7km先の大橋が霞んで見えるくらい悪かった。
 クルージングはティエンクン洞のあるタウゴー島(D Dau Go)を周回する4時間のコースで、出港すると進路を南にとる。まずは、タウゴー島の北岸にある世界遺産のマークを配した看板が迎えてくれる。その後、島を反時計周りに進み、島の西岸に形成された水上集落に立ち寄る。この水上集落はクルージングコースに取り込まれており、筏住居以上の数のクルーズ船が通過し、停泊する。乗船した船は村の入り口にある筏住居に横付けし、停泊する。そして、同村内には水上洞窟が存在しており、洞窟に近い筏住居に船を停泊させ、見学希望者を案内する。水上集落を後にすると、闘鶏島(Hong Ga Choi)という、二つの奇岩からなる島があらわれた。ハロン湾を象徴する島であるという。その後、進路を北に移してティエンクン洞を目指す。同位置にはダウゴー洞もあり、これらの二つの鍾乳洞は最もポピュラーな見所とされている。このティエンクン洞内は、足場が整備されており、色とりどりにライトアップされている。多少、過剰装飾のようにみえてしまう箇所があるものの、それらは洞内を理解するために役立っているようではある。ガイドさんの話によれば、昔はティエンクン洞前の湾にも水上集落が築かれていたという、しかし、世界遺産への登録を境に、政府によって立ち退き政策がおこなわれ、一部の漁民に裕福な層ができたそうだ。以上のコースを辿ったのちにクルーズ船は乗り場へと帰港した。

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↑タウゴー島西岸の水上集落 ↓ティエンクン洞内 
halong_0322_145031.jpg



 さて、立ち寄った水上集落についてだが、タウゴー島の他に3つの島に囲まれてできた湾内に存在する。この村の筏住居の総数は40近く。集落の特徴は島岸に沿って筏住居を浮かべるのではない。島岸からやや離れた位置でまばらに浮ぶものを主とする。島岸沿いに筏住居はわずかであった。これはクルージング船の停泊にあわせたために、こういった配置になったではないかと考えさせられる。また、墓地らしき場所は見当たらない。代わりに岬の突端にある洞窟に、祠をひとつ確認できた。(某大学院生)

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↑筏住居と停泊したクルージング船 ↓岬の洞窟祠
halong_0322_140339.jpg
  1. 2007/03/26(月) 23:32:16|
  2. 建築|
  3. トラックバック:0|
  4. コメント:2
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コメント

どうやら

毎晩、日記を書いていないようだね・・・。毎日書くから日記なんですがね。溜まってしまったら、新鮮味もないし、苦痛になるだけだ。
  1. 2007/03/27(火) 21:02:59 |
  2. URL |
  3. asax #90N4AH2A
  4. [ 編集]

洞窟の写真

天地逆では??
  1. 2007/03/28(水) 00:10:22 |
  2. URL |
  3. asax #90N4AH2A
  4. [ 編集]

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